扬州到美国海运专线 回国搬家

美国海运具体怎样操作：
代理审核
所有从事美国线运输的正规货代都是必须拥有在美国本土(FMC)注册的货运有限公司并有NVOCC的正式编码，否则如果在美国运输过程中发生任何问题都不能得到相应的法律保护
运费价格
美国线所有的货代公司使用的是合约价格，但并不是每一家货代公司都拥有美国线的价格，必须有强大的实力才能和各个船公司直接签署美线价格。
服务标准
美国的货物需要细致的服务，货物到港后的服务也是非常重要的。
细节规定
先是具体运输目的地的确认，然后美国大客户对供货商配合提供物流费服务的诸多要求;是港口的逾期提货费用
限重规定
美国线的货物对重量的要求很严格，限重主要是受到到美国内陆点公路限重的影响，一般小柜17.3吨，大高柜19.5吨。
提单作业
要正确对待美线上使用的HB/L和MB/L，同时也要AMS和HB/L的正确对待。
清关规则
1、美国海关在船开后接收到出口国发出的AMS申报数据
2、美国当地货代公司或是清关行必须在船到**周接收到有关进口所需单证及船公司的到货通知
3、向美国海关申请进口报关及商检，向目的港船公司提交单证要求放货
4、将放箱给到收货人的拖车行或由当地代理安排运送到收货人的仓库
5、TO DOOR情况下的上门交货物的运作流程

美国海运双清怎么操作需要注意哪些?联特海派为大家介绍：
1、服务标准：美国海运双清货物需要细致的服务，货物到港后的服务也是非常重要的；
2、代理审核：所有从事美国线运输的正规货代都是必须具有在美国本土注册的货运有限公司并有NVOCC的正式编码，否则，如果在美国运输过程中出现了任何问题都不能得到相关的法律保护；
3、细节规则：先是具体运输目的地的确认，然后美国大客户对供货商配合提供物流费服务的相关要求;后是港口的逾期提货相应费用；
4、运费价格：美国海运所有的货代公司使用的是合约价格，但并不是所有货代公司都拥有美国线的价格，美国海运双清到门必须具有强大的实力才可以和各个船公司直接签署美线价格。

美国海运DDP：DDP的出口商如何降低这些风险呢：
先，买一份仓到仓的货物运输险，以防止运输途中出现意外。找一家有经验、有实力的货代，因为DDP涉及到的费用有很多，如果碰到没有经验的货代，出现了报错，或者漏报的话，会造成损失。发货人向货代询价时，要把货物的情况交待清楚，特别是货名，必须详细而且是中英文(什么材质，什么用途，甚至是型号)货物的海关编码，一般**位可以，因为后四位基本各个的H.S.CODE不太一样，目的地的详细地址和邮编，或者的FOB等。

关于出口到美国海运收费标准参考
1：启用港口的各项杂费，比如报关费，文件费thc，码头费，订舱费等等，
通常小柜一千多左右，高柜在两千左右，
2：启用港到美国港口的海运费，目前到美西基港比如LA小柜约，一千美金左右，高柜约1400美金左右，
美东基本港比如纽约：小柜USD1500, 高柜USD1800左右。
（请注意，海运费根据淡旺季节不同，价格会相差很多，建议在出货前1-2周核实准确价格）。
3：清关费：通常100-125USD/票
4：ISF FILING FEE: USD25-50
5：借用美国贸易公司抬头，（如需要的话）。按票固定收费
6：SINGLE BOND:根据货值而定。 约几十美金左右。
7：ISF BOND: 按票固定收费
8：送货费：根据数量和距离的远近，通常几百美金-几千美金不同。
通常下半年是美国出货的旺季，同时也伴随着各种爆仓以及美国恶劣的天气，比如飓风台风的影响，随之而来的送货费也会大幅上调，所以要留出一定的空间，
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