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美国海运双清门到门流程:
1、接受客户询价:询价时客户需要提供准确的中文品名,件数,大概的体积和重量,是否带有,国外派送准确地址,货交哪个城市仓库;
2、接单:双方确认价格后,我们会给到我司的仓库地址和入仓号,客户需凭入仓号入仓,或由我司安排上门自取,入仓号一定要贴在外箱上,以免货物丢失;
3、收货:货物入仓时,会测量货物的准确体积,并为送货人开我司的收货单。同时货主需要提供准确的装箱单方便我司在中国和国外做双清关;
4、装柜:根据合适的船期,安排装柜;
5、出口:货物装柜还码头后,我司会安排中国清关以及配大船;
6、付费:货物上船后,我司会给到预计到港日并制作账单。请在货物到港前付清费用,以免延误货物派送;
7、派送:货物在国外清出关后,拉到仓库拆完柜后,按照提供地址派送,并签回单。此票门到门交易算完成。
双清是指出口时的报关,和到达目的地以后的进口时的清关。所以综上所述,海运双清,是包含进出口清关。按照这个逻辑,也是说,买家把货给卖家做,他负责安排拖车,报关,配船。船到目的港以后的换单,清关都是他包来做。注意,不一定包括目的港的送货。美国海运双清即是中国到美国进出口清关都是由货代公司来解决。
美国海运各环节注意点:
1、头程:不同的物流服务商操作的模式不同:
A有的是自己集货:这种模式是运费便宜,但是在中国口岸经常要等待2-3周的集货时间;
B.走传统拼箱模式:时效好,但是成本高;
2、查验率的问题:物流服务商自己集货的模式,为了集货收货会比较没有选择,品名多且杂。容易查验,一旦查验出问题,收发货人的抬头都会受到影响,以后的查验率会更高;
3、后段卡车跟快递派送的问题:卡车也会专线卡车跟LTL(零担)卡车;LTL又分非卡车公司;卡车内部也有不同的收费,时效等级。
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