包装托盘，纸箱
规格整柜，拼箱
销售地点全国
方式海运、空运
海运周期每周
目的港洛杉矶、休斯顿、纽约
时效15-30天
起运港广州、深圳、上海、天津
立方米吨
毫米厘米
公斤斤
拼柜整柜
海运空运
美国双清货代美国DDP到门整柜
美国亚马逊货代美国海运双清
时效保证只接普货
美国海运DDP：DDP指卖方在的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完货。美国海运DDU和美国海运DDP的区别有哪些：
DDU和DDP的大的区别，主要在于货物在目的港进口清关过程中的风险和费用究竟由谁承担的问题。如果出口商有能力完成进口报关，那么可以选择DDP，如果出口商没有能力办理相关事项，或者不愿意办理进口手续、承担风险和费用，那么则应该使用DDU术语。
美国海运流程具体操作：
1、代理审核：所有从事美国线运输的正规货代都是必须拥有在美国本土注册的货运有限公司并有NVOCC的正式编码，否则如果在美国运输过程中发生任何问题都不能得到相应的法律保护；
2、运费价格：美国线所有的货代公司使用的是合约价格，但并不是每一家货代公司都拥有美国线的价格，必须有强大的实力才能和各个船公司直接签署美线价格；
3、服务标准：美国的货物需要细致的服务，货物到港后的服务也是非常重要的；
4、细节规定：一开始是具体运输目的地的确认，然后美国大客户对供货商配合提供物流费服务的诸多要求;是港口的逾期提货费用；
5、限重规定：美国线的货物对重量的要求很严格，限重主要是受到到美国内陆点公路限重的影响，一般小柜17.3吨，大高柜19.5吨；
6、提单作业：要正确对待美线上使用的HB/L和MB/L，同时也要AMS和HB/L的正确对待。
双清是指出口时的报关，和到达目的地以后的进口时的清关。所以综上所述，海运双清，是包含进出口清关。按照这个逻辑，也是说，买家把货给卖家做，他负责安排拖车，报关，配船。船到目的港以后的换单，清关都是他包来做。注意，不一定包括目的港的送货。美国海运双清即是中国到美国进出口清关都是由货代公司来解决。
关于出口到美国海运收费标准参考
1：启用港口的各项杂费，比如报关费，文件费thc，码头费，订舱费等等，
通常小柜一千多左右，高柜在两千左右，
2：启用港到美国港口的海运费，目前到美西基港比如LA小柜约，一千美金左右，高柜约1400美金左右，
美东基本港比如纽约：小柜USD1500, 高柜USD1800左右。
（请注意，海运费根据淡旺季节不同，价格会相差很多，建议在出货前1-2周核实准确价格）。
3：清关费：通常100-125USD/票
4：ISF FILING FEE: USD25-50
5：借用美国贸易公司抬头，（如需要的话）。按票固定收费
6：SINGLE BOND:根据货值而定。 约几十美金左右。
7：ISF BOND: 按票固定收费
8：送货费：根据数量和距离的远近，通常几百美金-几千美金不同。
通常下半年是美国出货的旺季，同时也伴随着各种爆仓以及美国恶劣的天气，比如飓风台风的影响，随之而来的送货费也会大幅上调，所以要留出一定的空间，
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